logo betaalvormen home tarieven faq gegevens engels
head
linksmettelnr

paaspop
Paaspop
3-4 April 2010


Graspop
Graspop Metal Meeting
25-26-27 juni 2010


extrema
Extrema Outdoor
17 juli 2010







sitemap

taxi aalst-waalre

taxi asten

taxi bakel

taxi beek en donk

taxi bergeyk

taxi best

taxi bospop

taxi boxtel

taxi budel

taxi deurne

taxi diessen

taxi eindhoven

taxi eindhoven airport

taxi eindhoven dusseldorf

taxi eindhoven schiphol

taxi eindhoven zaventem

taxi erp

taxi geldrop

taxi gemert

taxi heeze

taxi helmond

taxi hilvarenbeek

taxi hooge mierde

taxi hoogeloon

taxi lage mierde

taxi leende

taxi liempde

taxi lieshout

taxi liessel

taxi luyksgestel

taxi maarheeze

taxi middelbeers

taxi mierlo

taxi nederweert

taxi netersel neterpop

taxi nuenen

taxi oirschot

taxi paaspop

taxi schijndel

taxi sint oedenrode

taxi someren

taxi son en breugel

taxi steensel

taxi valkenswaard

taxi veghel

taxi venray

taxi vessem

taxi waalre

taxi zenith

zone taxi eindhoven

 

links

 

MEEST GESTELDE VRAGEN

  Staat uw vraag er niet bij? Stuur dan uw vraag via email.
 

Waarom zijn er verschillen in taxiprijzen?

  Er gelden wel maximale, maar geen minimale tarieven voor de taxi. Dit betekent dat een taxibedrijf zelf mag bepalen wat die voor tarieven hanteert, zolang die maar niet boven de wettelijke maxima uit komt met zijn ritprijs. Dit kan soms aardig wat euro's verschil opleveren, afhankelijk van de rit en een paar andere factoren...
 
Terug naar boven
 

Hoe wordt de ritprijs berekend? Kan ik dat zelf ook?

Oude tariefstruktuur: De prijs van een taxirit bestaat normaliter uit drie onderdelen: het instaptarief (ook wel het starttarief genoemd), de afstand die wordt afgelegd (in kilometers) en de tijdsduur van de rit, en dan met name de tijd dat men tijdens de rit stil staat.

Indien u de afstand weet, dan kan u zelf berekenen wat die taxirit maximaal mag kosten ongeveer. Ga uit van de wettelijke maximumtarieven, aangezien men niet hoger mag zitten dan het wettelijk toegestane maximum. Hou er wel rekening mee dat bedragen enigszins kunnen variëren door verkeersomstandigheden, zoals file, veel stoplichten, druk verkeer, slecht weer en omleidingen.

Nieuwe tariefstruktuur, verplicht vanaf 1-11-2007: De ritprijs bestaat uit drie onderdelen: het wachttarief voorafgaand aan de rit, de eerste aanslag inclusief 2 km, , en de prijs per volgende km. "Wachttarief voorafgaand aan de rit" is aan de orde wanneer u een taxi bestelt, en vervolgens de taxi laat wachten. Tijdens de rit telt de taxameter geen wachttarief meer bij verkeerslichten, files, etc. Laat u de taxi even wachten om een boodschap te doen, te pinnen, etc, dan is de chauffeur gerechtigd hiervoor een toeslag bovenop het meterbedrag te rekenen. Hij moet u dat wel van tevoren mededelen.

Voordeel voor u is dat wanneer u de afstand weet, u ook meteen weet wat de rit mag kosten. Er is namelijk geen afwijking i.v.m. onverwachte invloeden zoals files en verkeerslichten, alleen nog maar van eventuele omleidingen.

U kunt de taxiprijs online berekenen via de TAXI777 ONLINE PRIJSBEREKENING

Terug naar boven
 

Wat zijn de maximum tarieven?

Nieuwe tariefstructuur, verplicht vanaf 1-11-2007:

  Instap incl
2 km
Prijs/Km Wachten /uur
Taxi t/m 4 personen € 7,50 € 2,20 € 33,00
Taxi voor 5 of meer personen,
busje, rolstoel-vervoer ed.
€ 12,20 € 2,52 € 33,00

Let op: De wachtprijs mag alleen voorafgaand aan de rit via de taxameter in rekening worden gebracht. Voor wachten ivm met verkeersdrukte / invloeden mag niets in rekening worden gebracht, voor wachten voor / door de passagier mag een vooraf medegedeelde toeslag bovenop het meterbedrag worden berekend.

Terug naar boven
 

En hoe zit dat met busjes? Zijn die altijd duurder?

Wanneer een taxi ingericht is voor het vervoer van 5 of meer personen, mag de chauffeur altijd het hogere tarief rekenen. Als je dus met minder dan 5 personen een busje pakt vraag dan aan de chauffeur welk tarief hij hanteert, en controleer dat.

TIP: Triple Seven hanteert bij vervoer van minder dan 5 personen met een busje hetzelfde lage tarief als van een personenauto. Alweer een reden om voor Triple Seven te kiezen.
 Terug naar boven
 

De taxichauffeur maakt geen gebruik van de taxameter. Mag dat wel?

In bepaalde situaties mag dat inderdaad, maar in de meeste gevallen moet de taximeter gebruikt worden, ook als er een vaste prijs is afgesproken! De meeste taximeters laten dan het afgesproken ritbedrag zien of allemaal nullen (het zogenaamde NUL-tarief). Vraag bij twijfel dan ook altijd aan de taxichauffeur om de meter aan te zetten.
Terug naar boven
 

De chauffeur verwijst mij naar een andere taxi. Moet ik die taxi nemen?

NEE! U mag zelf kiezen in welke taxi u wilt instappen.
Terug naar boven
 

Maar waarom verwijst de chauffeur mij dan naar die andere taxi?

In de regio Eindhoven (en vele andere regio's) geldt op taxistandplaatsen vaak het FIFO-systeem (First In – First Out). Dus als het de klant niet uit maakt welke taxi hem/haar vervoert, dan geldt dat degene die voorop staat, de klant mag vervoeren. Maakt het de klant echter wél uit, dan geldt die regel niet meer, ook al vinden sommige taxichauffeurs dat niet altijd leuk.

Het is de klant die betaalt, dus ook de klant die bepaalt.....
 
Terug naar boven
 

De taxichauffeur weigert mij als klant. Moet ik dat accepteren?

NEE! Vraag allereerst naar de reden waarom u geweigerd wordt en vraag een (visite) kaartje met daarop de gegevens van het taxibedrijf. Schrijf het kenteken op en dien een klacht in bij het taxibedrijf. Een taxichauffeur mag namelijk wel een rit weigeren, maar alleen wanneer die gegronde redenen heeft.

Kleine ritten worden regelmatig geweigerd door bepaalde taxichauffeurs (Sorry, deze taxi is gereserveerd, ik heb pauze, ik rij alleen buiten de stad, ik kom niet van hier, etc...). Dit is echter niet de bedoeling. Helaas klagen de klanten vaak niet bij het betreffende taxibedrijf over het gedrag van hun chauffeur(s). Indien iedereen daarover zou klagen, dan zou er misschien wel wat aan gedaan worden door de taxi-ondernemers en/of de Inspectie van Verkeer & Waterstaat.

Er zijn gelukkig ook veel goede taxibedrijven die wél elke rit accepteren, en alleen een rit weigeren indien men daar een grondige (terechte) reden voor heeft.

TIP: Vraag een (visite)kaartje als u tevreden bent en wordt vaste klant bij dat taxibedrijf...
 
Terug naar boven
 

Ik heb een taxi genomen en de ritprijs is veel hoger dan wat ik normaal moet betalen. Moet ik dit zomaar accepteren?

NEE! Indien u van mening bent dat u meer moet betalen dan wettelijk is toegestaan, dan mag u weigeren om de rit te betalen. De taxichauffeur moet dan wel de politie bellen, aangezien u op dat moment strafbaar bent. Indien de taxichauffeur niet wil bellen, maar op een andere manier de ritprijs wil incasseren, betaal de ritprijs dan wel, echter pas na afgifte van een goede kwitantie

TIP: Controleer of alle gegevens die op de kwitantie staan correct zijn!

Let ook op de bedrijfsnaam, het kenteken en/of het wagennummer, en of de naam van de taxichauffeur op de kwitantie staat vermeld. Het beste is ook indien het P-nummer (dit is het nummer wat op het vergunningsbewijs en de tariefkaart staat vermeld) op de kwitantie wordt vermeld (dit kunt u er ook zelf opschrijven natuurlijk).

Dit is belangrijk indien u een klacht wilt indienen en/of aangifte bij de politie wilt gaan doen!
Terug naar boven
 

Ik heb geen kwitantie gekregen, maar ik heb wel betaald.
Kan ik nu toch klagen/aangifte doen?

Dat kan natuurlijk altijd, maar het wordt wel moeilijker om te bewijzen. Hoe meer gegevens u heeft over de rit, de chauffeur en het bedrijf, hoe beter het is. Daarom is een kwitantie zo belangrijk, want daar staat vaak genoeg informatie op. Dat tezamen met een beschrijving van de taxichauffeur is vaak voldoende om de juiste persoon op te sporen en het probleem op te lossen. Dit geldt zeker bij grote taxibedrijven, die vaak tientallen chauffeurs in dienst hebben...
Terug naar boven
 

Ik heb geen kwitantie gevraagd, maar nu kom ik er achter dat ik de vorige keer teveel heb betaald. Wat kan ik nu nog doen?

Dat wordt een moeilijke zaak, aangezien het nu bijna onmogelijk is om dat nog te bewijzen. Het enige wat u nog kan doen is het bedrijf bellen (indien u nog weet welk bedrijf het was), en daar een klacht indienen. Als het een goed taxibedrijf is, nemen ze uw klacht serieus en proberen ze uw klacht toch op te lossen. En anders is het een les voor de volgende keer.....

TIP: Indien u tevreden bent over de service en kwaliteit van een taxibedrijf, vraag dan altijd een (visite)kaartje aan de taxichauffeur, zodat u die de volgende keer weer kan bestellen. Dit voorkomt veel narigheid, en bovendien weet u dan als klant waar u de volgende keer aan toe bent.
Terug naar boven

U vindt ons met
| google.nl | google.com | google.be | google.co.uk | google.de | google.se | google.no |
| google.co.za | google.fr | google.es | google.ie | google.ca | google.pl